O primeiro grande e importante passo é a manutenção preventiva antes da viagem.S
Antes de colocar o carro na estrada, é preciso verificar todos os componentes do veículo e atestar que ele se encontra em perfeitas condições. Essa questão é muito importante para asegurança do motorista, dos passageiros e também para que seu automóvel esteja com frequência sendo avaliado por um reparador de confiança.
Para uma viagem sem novidades negativas, é importante seguir todas as recomendações do reparador, mas sem esquecer de ajudar o carro novamente quando retornar à cidade.
O que verificar?
Como já aconteceu em outra ocasião, um ajuste da viagem é necessário. O carro carregado (família + bagagem) e as velocidades mais altas na rodovia são uma maior pressão dos pneus. Sem retorno é importante voltar a calibração original para o carro mais leve e flexível, sem desgastar irregularmente os pneus. Não se esqueça da redução da pressão — assim como o aumento — deve ser feito com pneus frios e nunca depois que rodaram alguns quilômetros e já se aqueceram. Pois, com maior frequência, há um aumento da pressão que pode distorcer uma calibragem? Explica o gerente de oficina da Banzai Honda, Rogério Pedrosa.
Outro item são regulagem dos faróis – Se o modelo não conta com regulagem automática e o motorista não tiver regulado antes da viagem para um maior peso, ele precisa voltar à posição normal.
Pedrosa também ressalta que se a viagem foi longa e o carro chegou a rodar alguns milhares de quilômetros, o hodômetro deve ser conferido para verificar se não foi atingida a quilometragem para uma revisão periódica. Ou se não expirou a validade do óleo do motor. Segundo o especialista, o retorno é o momento ideal para se controlar a geometria de direção. Porque se ela estiver fora do padrão, os pneus (dianteiros, principalmente) vão acusar esta irregularidade pelo desgaste anormal da banda de rodagem.
Fonte: Jornal Oficina Brasil