Conhe\u00e7a 7 itens da manuten\u00e7\u00e3o que contribuem com o consumo<\/p>\n
Fazer revis\u00f5es no carro \u00e9 fundamental para reduzir os gastos com combust\u00edvel<\/p>\n
Cuidar da manuten\u00e7\u00e3o do carro \u00e9 cuidar tamb\u00e9m do seu bolso. Pe\u00e7as danificadas ou fora do prazo de validade fazem o ve\u00edculo gastar mais combust\u00edvel. Por isso, n\u00e3o encare aquele custo das revis\u00f5es como gasto. Encare como investimento. Veja os principais itens que influenciam para voc\u00ea gastar mais ou menos na hora de abastecer.<\/p>\n
Velas<\/p>\n
H\u00e1 um mito de que as velas estragam quando come\u00e7am a falhar. Sim, elas \u00e0s vezes falham. Mas as velas podem estar com o prazo de validade vencido e o motorista nem perceber os sintomas. Por isso, n\u00e3o espere pela falha. As velas devem ser trocadas exatamente na quilometragem recomendada pelo fabricante, que varia de modelo para modelo de autom\u00f3vel.<\/p>\n
As velas s\u00e3o, sem d\u00favida, os itens que mais influenciam no consumo de um carro. A fun\u00e7\u00e3o das velas \u00e9 gerar energia na c\u00e2mara de combust\u00e3o para iniciar a queima da mistura ar\/combust\u00edvel. Se ela est\u00e1 ruim, essa queima fica irregular, o que reflete diretamente no aumento do combust\u00edvel injetado. Se uma pe\u00e7a do conjunto estragar antes do prazo, troque o jogo todo de uma s\u00f3 vez.<\/p>\n
Filtro de ar<\/p>\n
O filtro de ar tamb\u00e9m tem papel decisivo no consumo. Sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 separar e eliminar as part\u00edculas em suspens\u00e3o no ar aspirado pelo motor. Garante, assim, que somente o ar sem impurezas chegue \u00e0 c\u00e2mara de combust\u00e3o. Ou seja, ele est\u00e1 ligado diretamente \u00e0 mistura de ar e combust\u00edvel. O excesso de sujeira dificulta e entrada de ar no motor, elevando o consumo. O filtro deve ser trocado em m\u00e9dia a cada 10 mil quil\u00f4metros. Consulte sempre o manual de propriet\u00e1rio de seu ve\u00edculo.<\/p>\n
\u00d3leo<\/p>\n
O \u00f3leo do motor do carro deve ser trocado nos prazos recomendados pelo fabricante e com as mesmas especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas. \u00d3leo vencido ou de m\u00e1 qualidade pode aumentar o atrito interno das pe\u00e7as do motor, o que reflete diretamente no consumo. \u201cA borra formada pelo \u00f3leo vencido prejudica a movimenta\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as. Isso tem a\u00e7\u00e3o direta no gasto de combust\u00edvel\u201d, diz Renato Romio, chefe do Laborat\u00f3rio de Motores do Instituto Mau\u00e1 de Tecnologia, de S\u00e3o Paulo. Sempre que trocar o \u00f3leo, troque tamb\u00e9m o filtro de \u00f3leo.<\/p>\n
Pneus e rodas<\/p>\n
Os pneus dos carros devem estar sempre calibrados com a recomenda\u00e7\u00e3o de press\u00e3o das montadoras. Eles tamb\u00e9m n\u00e3o podem estar tortos nem desalinhados. Isso interfere muito no consumo de combust\u00edvel, podendo chegar a uma diferen\u00e7a de 20%. \u00c9 fundamental tamb\u00e9m manter as rodas alinhadas. O balanceamento e geometria devem ser feitos, em m\u00e9dia, a cada 10 mil quil\u00f4metros, ou quando houver algum desgaste irregular que justifique uma interven\u00e7\u00e3o mais imediata. Qualquer mudan\u00e7a na aerodin\u00e2mica original do carro provocar\u00e1 aumento no consumo. Ve\u00edculos desalinhados exigem maior esfor\u00e7o do motor e, consequentemente, mais combust\u00edvel \u00e9 puxado do tanque.<\/p>\n
Escapamento<\/p>\n
O efeito do escapamento furado n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 barulho. O ve\u00edculo pode ter falhas e aumento do consumo porque o funcionamento do motor \u00e9 influenciado pela chamada taxa de contra press\u00e3o dos gases. Se parte do escapamento est\u00e1 danificada, essa taxa muda. O resultado normalmente s\u00e3o falhas na marcha lenta e a consequ\u00eancia \u00e9 o maior consumo de combust\u00edvel. Se voc\u00ea ouvir qualquer mudan\u00e7a no ronco do carro, verifique qual parte do escapamento est\u00e1 furada e troque a pe\u00e7a.<\/p>\n
Arrefecimento<\/p>\n
Os motores dos carros n\u00e3o podem trabalhar acima da temperatura ideal de funcionamento. Superaquecidos, eles perdem pot\u00eancia, o que reflete diretamente no aumento do consumo. Todo o sistema de arrefecimento (como mangueiras, v\u00e1lvula termost\u00e1tica e interruptores) deve ser revisado a cada 10 mil quil\u00f4metros. Essa tamb\u00e9m \u00e9 a quilometragem para trocar o aditivo do radiador, subst\u00e2ncia que garante a limpeza interna do sistema de arrefecimento.<\/p>\n
Filtro de combust\u00edvel<\/p>\n
O filtro de combust\u00edvel \u00e9 o respons\u00e1vel por reter as impurezas do etanol ou da gasolina que s\u00e3o mandadas do tanque para o motor. Se entupido, ele tamb\u00e9m influencia na mistura de ar e combust\u00edvel. E tudo que interfere nessa mistura tem a\u00e7\u00e3o direta sobre o consumo. O filtro de combust\u00edvel deve ser trocado entre 10 e 15 mil quil\u00f4metros. Consulte sempre o manual de propriet\u00e1rio de seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Conhe\u00e7a 7 itens da manuten\u00e7\u00e3o que contribuem com o consumo Fazer revis\u00f5es no carro \u00e9 fundamental para reduzir os gastos com combust\u00edvel Cuidar da manuten\u00e7\u00e3o do carro \u00e9 cuidar tamb\u00e9m do seu bolso. Pe\u00e7as danificadas ou fora do prazo de validade fazem o ve\u00edculo gastar mais combust\u00edvel. Por isso, n\u00e3o encare aquele custo das revis\u00f5es […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":199,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":202,"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198\/revisions\/202"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}