{"id":333,"date":"2019-01-31T16:28:06","date_gmt":"2019-01-31T19:28:06","guid":{"rendered":"http:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/?p=333"},"modified":"2019-01-31T16:28:08","modified_gmt":"2019-01-31T19:28:08","slug":"carros-do-futuro-cinco-tecnologias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/carros-do-futuro-cinco-tecnologias\/","title":{"rendered":"Carros do futuro: cinco tecnologias"},"content":{"rendered":"\n

01. Carro feito em impressora 3D<\/font><\/font>
A ind\u00fastria de carros \u00e9 conhecida por automatizar o processo de fabrica\u00e7\u00e3o com o uso de rob\u00f4s. Uma impressora 3D deve desenvolver o caminho nas marcas rumo a uma melhor efici\u00eancia na produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e na redu\u00e7\u00e3o do custo de fabrica\u00e7\u00e3o. J\u00e1 em 2019, os primeiros carros constru\u00eddos por uma m\u00e1quina 3D devem come\u00e7ar a ser vendidos.<\/font><\/font><\/font><\/font><\/font><\/font><\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n\n\n\n

O LSEV, modelo apresentado pela empresa Polymaker, traz uma s\u00e9rie de vantagens em rela\u00e7\u00e3o aos carros feitos tradicionalmente. Entre os pr\u00f3s est\u00e1 o n\u00famero de pe\u00e7as, passando de mais 2 mil para apenas 57 componentes pl\u00e1sticos \u2014 vidros, motor, pneus e assentos s\u00e3o feitos da mesma forma que nos autom\u00f3veis atuais. Al\u00e9m disso, o carro \u00e9 mais leve, pesando 450 Kg. O pre\u00e7o de lan\u00e7amento deve girar em torno de R$ 32 mil.<\/p>\n\n\n\n

02. Realidade aumentada<\/font><\/font><\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o \u00e9 s\u00f3 nos celulares, no PC e no videogame que a realidade aumentada vem se tornando destaque. A tecnologia tamb\u00e9m deve chegar com for\u00e7a na ind\u00fastria automobil\u00edstica. Ela vem sendo apontada como a pr\u00f3xima grande tend\u00eancia para os carros, at\u00e9 mesmo \u00e0 frente dos ve\u00edculos aut\u00f4nomos.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e1rios modelos de carros vendidos atualmente j\u00e1 permitem a reprodu\u00e7\u00e3o de algumas informa\u00e7\u00f5es no para-brisa. Mas, no futuro, a realidade aumentada nos carros deve ir al\u00e9m: mapas, informa\u00e7\u00f5es sobre o tr\u00e2nsito e dados detalhados quanto \u00e0s condi\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo devem passar de um display (smartphone ou tela embutida no painel) para exibi\u00e7\u00e3o no vidro do carro.<\/p>\n\n\n\n

A empresa sui\u00e7a WayRay mostrou, durante uma CES 2018, uma possibilidade de levar uma elevada probabilidade aos carros – e pronto para ser vendido. O Navion \u00e9 junto com o para-brisa e traz uma c\u00e2mera. A tecnologia combina os dados de localiza\u00e7\u00e3o e as informa\u00e7\u00f5es \u00fateis, como a acelera\u00e7\u00e3o e a dist\u00e2ncia para o meio cadastrado, por exemplo. A fabricante est\u00e1 negociando com algumas montadoras para fazer a viagem de f\u00e1brica.<\/font><\/font><\/p>\n\n\n\n

03.Biometria<\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n\n\n\n

A biometria j\u00e1 vem sendo usada como recurso de seguran\u00e7a h\u00e1 um bom tempo em dispositivos m\u00f3veis e come\u00e7a a ter maior presen\u00e7a nos computadores. Por\u00e9m, a tecnologia ainda n\u00e3o deslanchou nos carros. Hoje existem algumas op\u00e7\u00f5es de uso, como um kit que libera a partida do carro apenas com a impress\u00e3o digital.<\/p>\n\n\n\n

A Gentex, empresa especializada em eletr\u00f4nicos, mostrou na CES 2017 um equipamento de detec\u00e7\u00e3o de \u00edris para ser instalado em autom\u00f3veis. O ve\u00edculo s\u00f3 sai do lugar ap\u00f3s reconhecimento do respons\u00e1vel. Por\u00e9m, o uso deve ir muito al\u00e9m de apenas ligar ou desligar o motor. A biometria nos carros ter\u00e1 diferentes n\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

A expectativa \u00e9 que no futuro o carro tenha sensores capazes de detectar fun\u00e7\u00f5es vitais do motorista. Um eletroencefalograma no encosto da cabe\u00e7a pode identificar se quem est\u00e1 dirigindo tem sono e emitir alertas. Um sensor preso ao cinto pode monitorar dados sobre os batimentos card\u00edacos e respira\u00e7\u00e3o e dar um relat\u00f3rio \u00e0s autoridades em caso de acidente. A Olea Sensor \u00e9 uma das empresas que est\u00e3o apostando no desenvolvimento dessas tecnologias.<\/p>\n\n\n\n

Seguindo a fila, um Subaru, durante um Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de Nova York, deste ano, um sistema de reconhecimento facial. Uma tecnologia, chamada de DriverFocus, monitora sinais de fadiga do motorista. \u00c9 um caso que n\u00e3o \u00e9 volante. The Subaru Forester. <\/font><\/font><\/p>\n\n\n\n

04. Intelig\u00eancia artificial<\/font><\/font><\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n\n\n\n

A intelig\u00eancia artificial j\u00e1 come\u00e7a a ser inclu\u00edda em alguns carros. Ainda em 2015, 8% dos ve\u00edculos novos vinham com algum grau de IA e, de hoje at\u00e9 2025, \u00e9 esperado um aumento de 109% – os dados s\u00e3o da consultoria IHS. Atualmente, a China pretende ter metade dos seus ve\u00edculos contemplados com a tecnologia. Para isso, quer cobrir 90% das cidades e rodovias com acesso \u00e0 Internet at\u00e9 2020.<\/p>\n\n\n\n

A IA \u00e9 a base para os carros aut\u00f4nomos. Sem ela, n\u00e3o h\u00e1 ve\u00edculos sem motorista. Mas a tecnologia tamb\u00e9m pode ser usada para melhorar a conectividade dos carros, oferecer mais op\u00e7\u00f5es de entretenimento e, claro, para ajudar o motorista na tomada de decis\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O Volkswagen Virtus \u00e9 um dos modelos mais recentes com IA sold no Brasil. O carro foi utilizado para ajudar na detec\u00e7\u00e3o de problemas do meio de um aplicativo para celular. Voc\u00ea pode tirar uma foto do painel e o aplicativo pode ser usado para o alerta. O futuro, entretanto, caminha para que tudo seja controlado pelo mesmo computador de bordo do carro. <\/font><\/font><\/p>\n\n\n\n

05. Carro sem motorista<\/font><\/font><\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n\n\n\n

Os ve\u00edculos aut\u00f4nomos s\u00e3o o grande hype do momento. Quase todas as montadoras t\u00eam algum tipo de projeto nesse sentido. De olho no futuro, algumas empresas de tecnologia como o Google e a Apple est\u00e3o fazendo pesquisas para acelerar o desenvolvimento dos carros sem motoristas.<\/p>\n\n\n\n

Hoje j\u00e1 existem alguns modelos que exploram as caracter\u00edsticas de carros aut\u00f4nomos; ve\u00edculos que fazem baliza sozinhos s\u00e3o um exemplo. Por\u00e9m, ver esses modelos trafegando em massa pelas ruas ainda deve demorar, a tecnologia ainda precisa evoluir muito.<\/p>\n\n\n\n

Os recentes acidentes envolvendo carros aut\u00f4nomos da Uber mostram que os modelos precisam de melhorias. Mesmo que os investigadores do caso tenham conclu\u00eddo que o acidente dificilmente seria evitado por um motorista humano, os testes tamb\u00e9m foram cancelados por outras empresas, como a Toyota.<\/p>\n\n\n\n

Gabriel Ribeiro, para o TechTudo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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