{"id":380,"date":"2019-04-25T11:51:56","date_gmt":"2019-04-25T14:51:56","guid":{"rendered":"http:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/?p=380"},"modified":"2019-04-25T11:53:32","modified_gmt":"2019-04-25T14:53:32","slug":"como-fazer-uma-boa-baliza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/como-fazer-uma-boa-baliza\/","title":{"rendered":"Como fazer uma boa baliza"},"content":{"rendered":"\n<p>Como fazer uma boa baliza<\/p>\n\n\n\n<p>O estacionamento paralelo, conhecido popularmente como baliza, \u00e9 um m\u00e9todo de estacionamento de um ve\u00edculo paralelo \u00e0 via em que voc\u00ea est\u00e1, em conson\u00e2ncia com outros ve\u00edculos estacionados. O estacionamento paralelo geralmente requer uma condu\u00e7\u00e3o inicial ligeiramente acima do estacionamento, paralela ao ve\u00edculo estacionado em frente a esse espa\u00e7o, mantendo uma dist\u00e2ncia segura, seguida de uma invers\u00e3o para esse espa\u00e7o. O ajuste de posi\u00e7\u00e3o subsequente pode exigir o uso de marchas para frente e a r\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e9cnicas para fazer baliza<br>\nO estacionamento paralelo \u00e9 considerado uma das habilidades mais dif\u00edceis para os novos pilotos aprenderem e \u00e9 uma parte obrigat\u00f3ria dos exames de dire\u00e7\u00e3o. A baliza permite ao motorista estacionar um ve\u00edculo em um espa\u00e7o menor do que seria o caso do estacionamento para a frente. Dirigir para a frente em um espa\u00e7o de estacionamento ao lado de uma estrada normalmente n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel a menos que dois espa\u00e7os de estacionamento sucessivos estejam vazios. Inverter para o local atrav\u00e9s da t\u00e9cnica de estacionamento paralelo permite tirar partido de um \u00fanico espa\u00e7o vazio n\u00e3o muito mais longo do que o carro.<\/p>\n\n\n\n<p>Para completar a vaga apropriadamente, o espa\u00e7o de estacionamento dever\u00e1 ser de cerca de 1,5x o tamanho do ve\u00edculo que voc\u00ea quer estacionar.<\/p>\n\n\n\n<p>Os novos condutores aprendem a usar os pontos de refer\u00eancia para se alinharem em rela\u00e7\u00e3o ao carro na frente do espa\u00e7o, para determinar o \u00e2ngulo adequado para o apoio e para determinar quando virar o volante enquanto o apoia. Eles podem achar mais f\u00e1cil parar brevemente em cada ponto de refer\u00eancia e passar para a pr\u00f3xima etapa.<\/p>\n\n\n\n<p>Como fazer baliza corretamente com os passos apropriados?<br>\nDois tipos principais de t\u00e9cnica de estacionamento paralelo diferem em se elas usar\u00e3o duas ou tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es do volante enquanto estacionando. Um motorista experiente \u00e9 teoricamente capaz de estacionar em paralelo fazendo o seu carro se mover ao longo de dois arcos, o primeiro tendo seu centro no lado do estacionamento do carro e o segundo tendo seu centro do outro lado. Haver\u00e1 um ponto na transi\u00e7\u00e3o entre essas curvas, onde todas as rodas do carro estar\u00e3o paralelas entre si. Os motoristas menos confiantes podem optar por dirigir ainda mais durante a transi\u00e7\u00e3o, tornando-se uma etapa intermedi\u00e1ria de tr\u00eas. Tal passo permite maiores toler\u00e2ncias para evitar bater em qualquer coisa, mas for\u00e7a o carro a come\u00e7ar mais longe da borda da estrada e requer mais espa\u00e7o para a traseira. No in\u00edcio do s\u00e9culo 21, os fabricantes de autom\u00f3veis est\u00e3o lidando com essa necessidade introduzindo o estacionamento autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p>Infraestrutura rodovi\u00e1ria necess\u00e1ria para fazer a baliza<br>\nAs estradas que facilitam o estacionamento paralelo tem uma faixa extra ou um espa\u00e7o grande para carros estacionados. Tamb\u00e9m \u00e9 empregado sempre que as instala\u00e7\u00f5es de estacionamento n\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis, geralmente em grandes \u00e1reas metropolitanas, onde h\u00e1 alta densidade de ve\u00edculos e poucas (ou restritas) acomoda\u00e7\u00f5es, como estacionamentos de v\u00e1rios andares.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m de ocupar uma faixa de tr\u00e1fego, o estacionamento na rua reduz ainda mais a capacidade da estrada, uma vez que o tr\u00e1fego remanescente desacelera para interagir com carros entrando e saindo de vagas paralelas de estacionamento, abertura de portas de carros e pedestres.<\/p>\n\n\n\n<p>Passo a passo de uma baliza<br>\nOs passos abaixo descrevem todas as etapas para se estacionar em vaga paralela. Descreveremos cada passo mais abaixo:<\/p>\n\n\n\n<p>Posicione seu carro.<\/p>\n\n\n\n<p>Verifique seus retrovisores<\/p>\n\n\n\n<p>Comece a colocar na r\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Endireite o volante.<\/p>\n\n\n\n<p>Comece a girar o volante para a dire\u00e7\u00e3o da vaga.<\/p>\n\n\n\n<p>Verifique o qu\u00e3o perto voc\u00ea est\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>Ajuste sua posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o se esque\u00e7a de pagar pelo estacionamento antes de sair.<\/p>\n\n\n\n<p>Para sair, coloque o carro em marcha \u00e0 r\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Vire o volante para ou lado oposto da vaga.<\/p>\n\n\n\n<p>Fazendo baliza<br>\nNo primeiro quadro, posicionando o ve\u00edculo paralelo ao ve\u00edculo j\u00e1 estacionado. No segundo, o come\u00e7o do movimento para a vaga, No terceiro, o ajuste do volante para o encaixe na vaga, No quarto, o ajuste final para parar na vaga. (Foto: BBC.com)<\/p>\n\n\n\n<p>Posicione seu carro<\/p>\n\n\n\n<p>Lentamente, dirija seu carro de modo que fique paralelo ao carro estacionado em frente ao espa\u00e7o vazio. Seu carro deve estar a pelo menos 1 metro do lado do carro estacionado.<\/p>\n\n\n\n<p>Verifique seus retrovisores<\/p>\n\n\n\n<p>Verifique o seu espelho retrovisor, bem como os seus espelhos laterais esquerdo e direito para outro tr\u00e1fego. Quando tiver certeza de que n\u00e3o h\u00e1 outros ve\u00edculos em seu ponto cego, coloque o carro em marcha \u00e0 r\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Come\u00e7ar a fazer a r\u00e9<\/p>\n\n\n\n<p>Lentamente, comece a inverter o seu ve\u00edculo ao longo do lado do carro estacionado. Comece a girar o volante para o lado da vaga.<\/p>\n\n\n\n<p>Endireite o volante<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 medida que seu carro se move para o local de estacionamento paralelo vazio, endireite lentamente o volante enquanto continua a se mover para tr\u00e1s em dire\u00e7\u00e3o ao carro estacionado na outra extremidade do estacionamento. Enquanto estiver a manobrar o seu ve\u00edculo, verifique continuamente todos os espelhos e as janelas e o p\u00e1ra-brisas dianteiro, para se certificar de que n\u00e3o corre o risco de colidir com qualquer um dos ve\u00edculos que rodeiam o espa\u00e7o de estacionamento paralelo.<\/p>\n\n\n\n<p>Comece a virar o volante para a dire\u00e7\u00e3o oposta da vaga<\/p>\n\n\n\n<p>Quando a frente do seu ve\u00edculo tiver passado pelo p\u00e1ra-choques traseiro do ve\u00edculo na vaga de estacionamento \u00e0 sua frente, comece a girar o volante para a esquerda.<\/p>\n\n\n\n<p>Verifique o qu\u00e3o perto voc\u00ea est\u00e1<\/p>\n\n\n\n<p>Continuando a recuar no sentido inverso e come\u00e7ando a endireitar o volante, olhe dentro do espelho retrovisor para ver o qu\u00e3o perto o ve\u00edculo est\u00e1 do carro no ponto de estacionamento paralelo atr\u00e1s de voc\u00ea.<\/p>\n\n\n\n<p>Ajuste sua posi\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p>Uma vez que voc\u00ea tenha o seu ve\u00edculo em linha reta e o mais pr\u00f3ximo poss\u00edvel do meio-fio, voc\u00ea pode precisar se deslocar para a frente para posicionar seu carro de modo que haja uma quantidade igual de espa\u00e7o na frente e atr\u00e1s do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o se esque\u00e7a de pagar pela vaga antes de sair<\/p>\n\n\n\n<p>Muitos lugares de estacionamento paralelos s\u00e3o atribu\u00eddos a um parqu\u00edmetro. Isso \u00e9 particularmente verdadeiro nas principais \u00e1reas metropolitanas. Certifique-se de que voc\u00ea se lembra de pagar no seu parqu\u00edmetro depois de estacionar o carro em paralelo.<\/p>\n\n\n\n<p>Coloque o carro em marcha \u00e0 r\u00e9<\/p>\n\n\n\n<p>Para sair de um parque paralelo, primeiro coloque seu carro em marcha a r\u00e9 e volte em dire\u00e7\u00e3o ao carro atr\u00e1s de voc\u00ea. Voltar t\u00e3o perto quanto voc\u00ea razoavelmente pode, sem se colocar em perigo de bater o outro ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>Vire o volante para a dire\u00e7\u00e3o da sa\u00edda<\/p>\n\n\n\n<p>Em seguida, vire o volante para a dire\u00e7\u00e3o oposta da vaga e mude o carro para a primeira marcha. Verifique se h\u00e1 tr\u00e1fego na faixa em que voc\u00ea est\u00e1 prestes a entrar. Certificando-se de que voc\u00ea n\u00e3o est\u00e1 muito perto do p\u00e1ra-choque traseiro do ve\u00edculo estacionado na frente de voc\u00ea, lentamente, dirija para fora da vaga.<\/p>\n\n\n\n<p>A capacidade de realizar estacionamento paralelo \u00e9 uma habilidade de condu\u00e7\u00e3o extremamente \u00fatil. Ter confian\u00e7a em sua capacidade de estacionar paralelamente com facilidade evita que voc\u00ea tenha que procurar um espa\u00e7o de estacionamento regular para colocar seu ve\u00edculo. Com algumas tentativas, voc\u00ea deve conseguir sentir o estacionamento paralelo e impressionar seu instrutor de dire\u00e7\u00e3o. N\u00e3o \u00e9 t\u00e3o dif\u00edcil quanto fazer um drift, mas vai demandar um pouco de pr\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: Carrodegaragem.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como fazer uma boa baliza O estacionamento paralelo, conhecido popularmente como baliza, \u00e9 um m\u00e9todo de estacionamento de um ve\u00edculo paralelo \u00e0 via em que voc\u00ea est\u00e1, em conson\u00e2ncia com outros ve\u00edculos estacionados. 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