5 CURIOSIDADES SOBRE CARROS<\/p>\n\n\n\n
1- Dirigindo sem volante<\/p>\n\n\n\n
Os primeiros carros possu\u00edam alavancas parecidas com um joy stick, em vez do tradicional volante. O Benz Patent- Motorwagen de 1886 \u00e9 um exemplo desse modelo de dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Foi somente em 1894 que algu\u00e9m deu \u00e0 luz a ideia da dire\u00e7\u00e3o circular como conhecemos hoje. O inventor era um franc\u00eas de nome Alfred Vacheron que implementou o prot\u00f3tipo de um volante em seu \u201ccarro-carruagem\u201d, o Panhard et Levassor. A empresa fabricante tomou conhecimento da efici\u00eancia dessa dire\u00e7\u00e3o e, quatro anos depois, j\u00e1 estava produzindo ve\u00edculos com volantes.<\/p>\n\n\n\n
2- Carros pretos<\/p>\n\n\n\n
O primeiro carro movido \u00e0 gasolina foi fabricado pela Ford em 1893. Uma d\u00e9cada depois, a inven\u00e7\u00e3o come\u00e7ou a ser produzida em s\u00e9rie, trazendo uma verdadeira revolu\u00e7\u00e3o nos custos dos autom\u00f3veis. Foram mais de 15 milh\u00f5es de unidades vendidas entre 1908 e 1927, mas havia algo curioso: todos eram pretos. A explica\u00e7\u00e3o dada pela Ford fazia todo sentido: os pigmentos pretos eram mais baratos e secavam mais r\u00e1pido, o que reduzia consideravelmente o pre\u00e7o final do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
3- Sem vis\u00e3o de tr\u00e1s<\/p>\n\n\n\n
Atualmente \u00e9 inimagin\u00e1vel trafegar com um carro sem retrovisores. O que poucos sabem \u00e9 que esses espelhos t\u00e3o indispens\u00e1veis s\u00f3 foram inventados em 1906 por um franc\u00eas chamado Alfred Faucher. Antes disso, ningu\u00e9m tinha vis\u00e3o da movimenta\u00e7\u00e3o vinda de tr\u00e1s e era necess\u00e1rio \u201cintuir\u201d a aproxima\u00e7\u00e3o de outros ve\u00edculos contando apenas com os ouvidos.<\/p>\n\n\n\n
4- Deixa o som rolar<\/p>\n\n\n\n
A maioria das pessoas adora curtir uma boa m\u00fasica no carro. Mas esse simples prazer s\u00f3 existe porque um americano, George Frost, decidiu instalar um r\u00e1dio em seu Ford no ano de 1922. Ele tinha 18 anos e queria apenas rodar por a\u00ed com uma trilha sonora ao fundo. Ap\u00f3s cinco anos da \u201cinven\u00e7\u00e3o\u201d de George, a empresa Philadelphia Storage Battery Company come\u00e7ou a produzir os primeiros r\u00e1dios automotivos. Para quem tem hoje uma central multim\u00eddia no ve\u00edculo, um r\u00e1dio pode parecer algo simples demais, mas naquela \u00e9poca foi uma grande inova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
5- O carro do povo<\/p>\n\n\n\n
Adolph Hitler foi o respons\u00e1vel pela populariza\u00e7\u00e3o do Fusca em meados do s\u00e9culo XX. A ideia era produzir um ve\u00edculo que comportasse uma fam\u00edlia de at\u00e9 cinco pessoas e que fosse acess\u00edvel aos trabalhadores alem\u00e3es. O mais ir\u00f4nico \u00e9 que o modelo originou-se de um design criado pelo judeu Josef Ganz, considerado at\u00e9 hoje um dos maiores engenheiros automobil\u00edsticos da hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n
Fonte: tgpoli.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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