{"id":471,"date":"2019-10-30T15:40:43","date_gmt":"2019-10-30T18:40:43","guid":{"rendered":"http:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/?p=471"},"modified":"2019-10-30T16:09:37","modified_gmt":"2019-10-30T19:09:37","slug":"tanque-de-combustivel-na-reserva-pode-danificar-o-veiculo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/tanque-de-combustivel-na-reserva-pode-danificar-o-veiculo\/","title":{"rendered":"TANQUE DE COMBUST\u00cdVEL NA RESERVA PODE DANIFICAR O VE\u00cdCULO?"},"content":{"rendered":"\n<p>RODAR COM O TANQUE DE COMBUST\u00cdVEL NA RESERVA PODE DANIFICAR ALGUM COMPONENTE DO VE\u00cdCULO?<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cQuem anda sempre com o tanque na reserva pode\u2026 ficar parado no meio do caminho\u201d, brinca Henrique Pereira, membro da Comiss\u00e3o T\u00e9cnica de Motores Otto da SAE Brasil. Brincadeiras \u00e0 parte, o engenheiro diz que, a princ\u00edpio, rodar ocasionalmente com o carro depois que a luz da reserva acende n\u00e3o acarreta preju\u00edzos \u00e0 mec\u00e2nica do ve\u00edculo. No entanto, se isso virar um h\u00e1bito frequente, o carro poder\u00e1 sentir algum efeito colateral.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cGeralmente, no fundo do reservat\u00f3rio ficam depositadas impurezas, que podem ser trazidas para dentro do sistema (motor) quando o combust\u00edvel do fundo do tanque for puxado.\u201d Pereira explica que a a\u00e7\u00e3o pode causar o entupimento de algum filtro do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>Em casos extremos, como rodar com o n\u00edvel no limite da reserva, pode ocorrer superaquecimento da bomba de combust\u00edvel. Se isso acontecer, mais uma vez o motorista poder\u00e1 ficar parado no meio da rua. Para evitar dores de cabe\u00e7a motivadas por falta de combust\u00edvel ou troca prematura de componentes, o recomend\u00e1vel \u00e9 rodar com ao menos \u00bc do tanque preenchido.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: revistadoesporte.globo.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RODAR COM O TANQUE DE COMBUST\u00cdVEL NA RESERVA PODE DANIFICAR ALGUM COMPONENTE DO VE\u00cdCULO? \u201cQuem anda sempre com o tanque na reserva pode\u2026 ficar parado no meio do caminho\u201d, brinca Henrique Pereira, membro da Comiss\u00e3o T\u00e9cnica de Motores Otto da SAE Brasil. Brincadeiras \u00e0 parte, o engenheiro diz que, a princ\u00edpio, rodar ocasionalmente com o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":474,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/471"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=471"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/471\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":473,"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/471\/revisions\/473"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/media\/474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zfautocar.com.br\/2018\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}